將樂（lè）皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸（shū）送（sòng）機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動（dòng）輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅（qū）動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機（jī）的動力部分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮（pí）帶輸送機使用時間長了偶爾（ěr）會出一些故（gù）障（zhàng）也是（shì）在所難免的。皮帶（dài）輸送機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種（zhǒng）故障是由於皮帶（dài）張歇技術（shù）力不（bú）夠，或者（zhě）拉緊裝置（zhì）沒有調整好、皮帶（dài）過長、重（chóng）載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原（yuán）因（yīn）
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導（dǎo）向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調（diào）整（zhěng），調整後（hòu）要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開（kāi）
其原因是（shì）由皮帶（dài）張力過大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方法是（shì）調（diào）緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承（chéng）及齒輪過度磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由（yóu）於（yú）油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾。