輸送機底座由(yóu):框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊(jǐn)裝(zhuāng)置,驅動單元組成。驅動(dòng)輥:驅動輥為帶式輸送機(jī)傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮帶輸送(sòng)機的動力(lì)部(bù)分,由安裝在機架(jià)上(shàng)的電機安裝。它具有(yǒu)輸送能力(lì)強,距離遠且結構(gòu)簡(jiǎn)單並易於維護。皮帶(dài)輸(shū)送機使用時(shí)間長了偶(ǒu)爾會出一些故障也是(shì)在所難免的。皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機常見故障如下:
一、皮(pí)帶(dài)不轉
在(zài)皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不(bú)起來,這種故障是由於皮(pí)帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中有橫(héng)向力產生,致(zhì)使(shǐ)皮帶(dài)輸送機裝貨(huò)偏於一側,而不是裝在正(zhèng)中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有(yǒu)調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏(piān)如果發生在導向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓(shuān),調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利(lì)於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托(tuō)輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力(lì)過大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質(zhì)量 差、皮帶使(shǐ)用時(shí)間長,維修質量差等原(yuán)因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強(qiáng)維修質量。
四、減速機(jī)聲音異常
其原因是由軸承及(jí)齒輪過度磨損間(jiān)隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理(lǐ)方法是(shì)更換軸承(chéng),調整間隙或更換整體減速(sù)機進行大修(xiū)。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油(yóu)量過多(duō)、散熱性能(néng)差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法是調(diào)整油量、清除源(yuán)煤。
六、減速機漏(lòu)油
其原因是由於密封(fēng)圈損壞、減速機箱體結合麵(miàn)不平、對口螺栓不(bú)緊,處理方法是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托(tuō)輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾(gǔn)軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥(gǔn),升井修複,減小(xiǎo)落貨點的高差(chà),或落貨(huò)點使(shǐ)用防(fáng)震托滾。
上(shàng)一信息:呼蘭滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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