輸送機底座(zuò)由(yóu):框(kuàng)架,清掃器,驅動輥,安(ān)全護板(bǎn),輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動單元:是皮帶(dài)輸送機的動(dòng)力(lì)部分(fèn),由安裝在機架上的電(diàn)機安裝。它具有(yǒu)輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於(yú)維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會(huì)出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機(jī)常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑(huá)啟動不起來,這種故障是由於(yú)皮帶張(zhāng)歇技(jì)術(shù)力(lì)不(bú)夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫向力產生,致使皮帶輸送機(jī)裝(zhuāng)貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接(jiē)頭不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引(yǐn)起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以(yǐ)利於調整,調整後要擰(nǐng)緊,意佳(jiā)裝配線上好跑偏托輥。
三(sān)、皮帶易斷開(kāi)
其原因(yīn)是由(yóu)皮(pí)帶張(zhāng)力過(guò)大、接頭不牢固(gù)、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因(yīn)造成的,方法(fǎ)是調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆動造成的(de),處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升(shēng)溫過快
其原(yuán)因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤(méi)埋住造成的,處理方法是調整(zhěng)油量、清除源煤。
六(liù)、減速機(jī)漏油
其原因是由於密封圈損壞(huài)、減速機箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱(xiāng)體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不(bú)轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩(liǎng)側密(mì)封圈(quān)進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力(lì)過大彎(wān)曲。處理方法是(shì)更換托輥,升井修複,減小落貨點(diǎn)的高差,或(huò)落貨點使用防震托滾。
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