湖北（běi）皮（pí）帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機（jī）底座（zuò）由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶（dài），托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸（zhóu）承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的動力（lì）部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠（yuǎn）且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的（de）振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶（dài）張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏（piān）於一側，而不（bú）是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導（dǎo）向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使（shǐ）用時間長，維修質量差等（děng）原因造成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力（lì）及（jí）時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲（sī）鬆動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油（yóu）量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的（de），處（chù）理方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六（liù）、減速（sù）機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對（duì）口螺栓不（bú）緊，處理方法是（shì）更換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是（shì）托（tuō）輥（gǔn）軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法（fǎ）是更換托輥，升井修複，減小落貨點（diǎn）的高差，或落貨點使用防震托滾。