槐（huái）蔭皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳（chuán）動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和（hé）軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結（jié）構簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一（yī）些故障也是在所難免的（de）。皮（pí）帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送機（jī）的（de）振動電機起動（dòng）後（hòu），傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾（gǔn）筒時，可調（diào）整頭架（jià），機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓（shuān），調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以（yǐ）利於調整，調整後要擰（nǐng）緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易（yì）斷開
其原因是（shì）由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原（yuán）因造成（chéng）的，方（fāng）法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於（yú）油量過多（duō）、散（sàn）熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住（zhù）造（zào）成的，處理方法（fǎ）是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原（yuán）因是由於密（mì）封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺（luó）栓不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托滾。