淮陽（yáng）皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式輸（shū）送機傳（chuán）動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上（shàng）的電機安裝。它具（jù）有輸送能力強，距離遠且（qiě）結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了（le）偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來（lái），這種（zhǒng）故障是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因（yīn）造成（chéng）的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏（piān）於一（yī）側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原（yuán）因是由皮帶（dài）張力過大（dà）、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更（gèng）換軸承，調整間隙（xì）或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是（shì）更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使用（yòng）防震托滾。