洪江帶（dài）式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行（háng）過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安全（quán）事故。因此（cǐ），通過（guò）運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送（sòng）效率，還可能導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象（xiàng），對於確（què）保輸送機的正常運（yùn）行和延長設備壽命（mìng）具（jù）有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過程中偏離中心線，向一側偏移的（de）現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安（ān）裝精度直接影響皮帶的運行穩定性（xìng）。如果安裝過（guò）程中存（cún）在誤差，如托輥橫向（xiàng）中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶（dài）上（shàng）的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫（tuō）落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的（de）質量問（wèn）題，如厚度不（bú）均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設（shè）備會出現磨損和（hé）老化現（xiàn）象，如（rú）滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的（de）跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接（jiē）、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運（yùn）行狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還（hái）可以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布（bù）情況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度：使用測（cè）量工具（如（rú）激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度（dù）。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩（liǎng）者不平行或（huò）中心線不重合（hé），也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動和晃動情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的（de）振動情況（kuàng）：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振動（dòng）較大，特別是（shì）出現左右晃動的情況，可能意味著輸（shū）送帶存在（zài）跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個部分的關（guān）鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分（fèn）布檢（jiǎn）查（chá）法

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布（bù）情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料（liào）在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工（gōng）具有（yǒu）激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和（hé）預（yù）防。以下是一些常用的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托（tuō）輥（gǔn）：如果托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒（tǒng）不平行，可（kě）以通過（guò）調整（zhěng）滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液（yè）壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料（liào）槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的（de）可能性。

更換損（sǔn）壞（huài）部件（jiàn）

更換損壞（huài）的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應（yīng）及時更換新（xīn）的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對（duì）輸送機的各（gè）個部件（jiàn）進行檢查和維護（hù），確（què）保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅（fú）度的跑偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員（yuán）進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和（hé）安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按（àn）照規程進行操作，減少人為因素導致（zhì）的跑偏現象。