河口皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座（zuò）由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動（dòng）輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮（pí）帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障是由於（yú）皮（pí）帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致（zhì）使皮帶輸（shū）送機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑（pǎo）偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架（jià）上的（de）方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線上（shàng）好跑（pǎo）偏（piān）托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮帶（dài）張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承（chéng），調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機（jī）升溫過快
其（qí）原因是由（yóu）於（yú）油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法（fǎ）是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原（yuán）因是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力（lì）過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井（jǐng）修複（fù），減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使用（yòng）防震托滾。