河西區（qū）街道皮帶（dài）輸送機常見故障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅（qū）動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝（zhuāng）在機（jī）架上的電機（jī）安裝（zhuāng）。它具（jù）有輸送能力強（qiáng），距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故（gù）障（zhàng）也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電（diàn）機起動（dòng）後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置（zhì）沒有調整好、皮帶過長、重（chóng）載啟動、皮（pí）帶（dài）尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運（yùn）行中（zhōng）有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導（dǎo）向滾筒沒有調整（zhěng）好都（dōu）能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺（luó）栓（shuān）放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏（piān）托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開（kāi）
其（qí）原因是（shì）由皮帶（dài）張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用（yòng）時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸承（chéng），調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多、散（sàn）熱性（xìng）能差（chà）、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因（yīn）是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用（yòng）防震托滾。