輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板(bǎn),輸送帶,托輥,導(dǎo)向槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送機傳動功率的(de)關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和(hé)軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力(lì)部分,由安裝在機(jī)架上(shàng)的(de)電機安裝(zhuāng)。它具有輸送(sòng)能力強,距離(lí)遠且結構簡單(dān)並易於維護。皮帶輸送機(jī)使(shǐ)用(yòng)時間長了偶爾會出一些故障也是在所難(nán)免的。皮帶輸送機常見故障如下(xià):
一、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳(chuán)動(dòng)滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障(zhàng)是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉(lā)緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶(dài)過長(zhǎng)、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等原因造成的。
二(èr)、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力產生(shēng),致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致(zhì);輸送帶接頭不正、不直(zhí);
(4)卸煤滾筒位置(zhì)沒有調整好;
(5)機(jī)尾滾筒、導向滾筒沒有(yǒu)調整(zhěng)好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏(piān)如果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調(diào)整頭(tóu)架,機尾架(jià)上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托(tuō)輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由(yóu)皮帶張(zhāng)力過大、接頭不牢固、皮帶(dài)扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造(zào)成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新(xīn)皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法(fǎ)是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減(jiǎn)速機(jī)升溫過快
其原因是(shì)由於油量過(guò)多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法(fǎ)是調整油量、清除(chú)源煤。
六、減(jiǎn)速機(jī)漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺(luó)栓(shuān)不緊,處理方法是更換密(mì)封圈、擰緊箱(xiāng)體結(jié)合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因是(shì)托輥軸承損壞,托(tuō)輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不(bú)轉,使托滾軸受力(lì)過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾(gǔn)。
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