衡陽皮帶輸（shū）送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承（chéng）。驅動單元:是皮帶輸送機的動力（lì）部分，由安裝在機架上的（de）電機安裝。它具有輸（shū）送能（néng）力強，距離遠且（qiě）結構簡單並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送機的振動電（diàn）機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種（zhǒng）故（gù）障是由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置（zhì）沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶（dài）輸送機（jī）裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒（tǒng）安裝軸線與輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一（yī）致；輸（shū）送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能（néng）引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒（tǒng）、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩（liǎng）端（duān）螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力（lì）及（jí）時更（gèng）換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或（huò）更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原因（yīn）是由於油量過多、散（sàn）熱性（xìng）能差、減速（sù）機被（bèi）源煤（méi）埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更（gèng）換托（tuō）輥，升井修（xiū）複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。