和龍皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送機（jī）底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓（gǔ），張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳（chuán）動功率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅動單元（yuán）:是皮（pí）帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上（shàng）的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所（suǒ）難免的（de）。皮帶輸（shū）送機（jī）常（cháng）見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮（pí）帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架（jià），機尾（wěi）架上的方鐵及（jí）螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺（luó）栓放（fàng）鬆一些以利（lì）於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力（lì）過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因（yīn）造成的，方法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換（huàn）新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是更換軸（zhóu）承（chéng），調整間（jiān）隙或更（gèng）換整體減速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速（sù）機被源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞（huài），托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾（gǔn）。