輸送機底座由(yóu):框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送(sòng)機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒(tǒng),軸承(chéng)箱和軸承。驅動(dòng)單元:是皮帶輸送機的(de)動力部分,由安裝在機架上的電機(jī)安裝。它具有輸(shū)送能力強,距離遠且結構簡(jiǎn)單並易(yì)於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮(pí)帶不轉
在皮帶輸送機的振動(dòng)電機起動(dòng)後,傳動滾筒空轉(zhuǎn)但(dàn)皮帶打滑啟(qǐ)動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有(yǒu)調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成(chéng)的。
二、皮帶(dài)跑偏原因
(1)皮帶(dài)在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於(yú)一側,而不是裝在正中位置(zhì);
(2)托(tuō)輥(gǔn)和滾筒安(ān)裝軸線與輸送帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低(dī)不一致(zhì);輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒(tǒng)沒有調整好都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托(tuō)輥。
三(sān)、皮(pí)帶易斷開
其原因是由皮(pí)帶張力過大(dà)、接頭不牢固、皮帶(dài)扣質量(liàng) 差、皮(pí)帶使用時(shí)間長,維(wéi)修(xiū)質量差(chà)等原因造成的,方法(fǎ)是調緊拉(lā)緊(jǐn)裝置,減少(shǎo)張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機(jī)聲音異常(cháng)
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙(xì)過(guò)大或外殼穩釘螺(luó)絲鬆(sōng)動造(zào)成的(de),處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速(sù)機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是(shì)由於油量過(guò)多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造(zào)成的,處理方法是(shì)調整油量、清(qīng)除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理(lǐ)方法(fǎ)是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和(hé)各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其(qí)原因是托輥軸(zhóu)承損壞,托輥兩側密封(fēng)圈(quān)進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸(zhóu)受(shòu)力過大彎曲。處理方法是更(gèng)換(huàn)托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或(huò)落貨點(diǎn)使(shǐ)用防震托滾。
上一信息(xī):河口滾筒輸送機滾(gǔn)筒如(rú)何固(gù)定,如(rú)何安裝(zhuāng)
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