輸送機(jī)底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護(hù)板,輸送帶,托輥,導向槽(cáo),換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單(dān)元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送(sòng)機傳動功率的關鍵部(bù)件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在(zài)機架上(shàng)的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠(yuǎn)且結構簡單並易於維護。皮帶輸(shū)送(sòng)機使用時間長了偶爾會出一些(xiē)故障也(yě)是在所難免的(de)。皮帶輸(shū)送(sòng)機常見故障如下:
一、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸送機(jī)的振動電機起動後,傳動滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑(huá)啟動不起來,這種故障是由於皮帶(dài)張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力產生,致(zhì)使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾(gǔn)筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩(shéng)高低不一致;輸送帶接(jiē)頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸(zhóu)兩端螺栓放鬆一些以(yǐ)利於調整,調整後要擰緊,意佳裝(zhuāng)配線上好跑偏(piān)托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮(pí)帶張力過大(dà)、接(jiē)頭不牢固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維修(xiū)質(zhì)量(liàng)差等原因造成的,方法(fǎ)是調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強(qiáng)維修質量。
四(sì)、減速機(jī)聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨(mó)損(sǔn)間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動(dòng)造成的,處理(lǐ)方法是更換軸承(chéng),調整間隙或更換整體減速(sù)機進行(háng)大修。
五、減(jiǎn)速機升溫過(guò)快
其原因(yīn)是由(yóu)於油量過多、散熱性能差、減速機被(bèi)源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞(huài)、減速機箱體結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵(miàn)和(hé)各軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸(zhóu)承(chéng)損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受(shòu)力(lì)過大彎(wān)曲。處理(lǐ)方法是更換托輥,升井修複,減小(xiǎo)落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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