輸送機底座由(yóu):框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶(dài),托輥,導(dǎo)向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和(hé)軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結(jié)構(gòu)簡單(dān)並易於(yú)維護。皮帶輸(shū)送機使(shǐ)用時間(jiān)長了偶爾會出一些故障也是(shì)在所難免的(de)。皮帶輸送機常見故障(zhàng)如下(xià):
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動(dòng)後(hòu),傳(chuán)動滾筒空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起來,這種故障是由於皮帶張(zhāng)歇技(jì)術力不夠,或者拉緊(jǐn)裝置沒有調整好(hǎo)、皮帶過長、重載(zǎi)啟(qǐ)動(dòng)、皮(pí)帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮(pí)帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一(yī)側(cè),而不(bú)是裝在正中位(wèi)置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸(shū)送帶(dài)中心不垂直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭(tóu)不(bú)正、不直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引(yǐn)起皮帶跑偏(piān)。皮帶跑偏如果發生在(zài)導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒(tǒng)時,可調整頭架(jià),機尾架上的方鐵及螺栓,調(diào)整前要將(jiāng)滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一(yī)些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托(tuō)輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張(zhāng)力過大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質(zhì)量差等原因造成(chéng)的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加(jiā)強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法(fǎ)是更換軸承(chéng),調整間隙或(huò)更換整體(tǐ)減速機進行大(dà)修。
五、減速機升溫(wēn)過快
其原因是由於(yú)油量過多、散熱性能差、減速機被(bèi)源煤埋住造成的,處理(lǐ)方法是調整(zhěng)油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因(yīn)是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進(jìn)煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受(shòu)力過(guò)大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
下一信息(xī):海州皮帶輸送(sòng)機電機維護和保養方法
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