桂陽皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率的（de）關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機的動力部分，由安（ān）裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易於維護。皮（pí）帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮（pí）帶輸送機常見（jiàn）故障（zhàng）如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故（gù）障是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶（dài）過（guò）長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生（shēng），致使皮帶輸送機（jī）裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺（luó）栓（shuān）放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質（zhì）量差等原（yuán）因造成的，方（fāng）法是調緊拉（lā）緊（jǐn）裝置（zhì），減少張力及時更（gèng）換新皮帶，加強維修（xiū）質量（liàng）。　　

四、減速機（jī）聲音異（yì）常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是（shì）調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法是（shì）更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。