您的當前位(wèi)置:首頁 >> 古冶新聞中(zhōng)心 >> 產品知識


產品知識




古冶皮帶輸送機(jī)常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽(lǎn)量:36824 次


輸送機底座由(yóu):框架(jià),清掃器,驅動輥(gǔn),安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式(shì)輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在(zài)機(jī)架上的電機安裝。它具有輸送能(néng)力強,距(jù)離遠且結構簡單並易於(yú)維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免(miǎn)的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶(dài)不(bú)轉
在皮帶輸送機的振動電機起(qǐ)動後,傳動滾筒空(kōng)轉但皮帶(dài)打滑啟動不(bú)起來(lái),這種故障(zhàng)是由於(yú)皮帶(dài)張歇技(jì)術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因(yīn)造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力產生,致使皮帶(dài)輸送機裝貨偏(piān)於一側,而不(bú)是裝在正中(zhōng)位置;
(2)托(tuō)輥和(hé)滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂(chuí)直(zhí);
(3)機身(shēn)鋼絲繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調(diào)整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導(dǎo)向滾筒沒有調整好(hǎo)都能引起皮帶跑偏(piān)。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾(gǔn)筒時(shí),可調整頭架,機尾架上的(de)方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些(xiē)以(yǐ)利於調整,調整後要擰(nǐng)緊,意佳裝配線(xiàn)上好跑偏托輥。 

三、皮帶(dài)易斷開
其原因是由皮帶張力(lì)過大、接頭(tóu)不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機(jī)聲音異常
其原(yuán)因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或(huò)更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升(shēng)溫過快
其原因是由(yóu)於油量過多、散熱性能(néng)差(chà)、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵(miàn)不平、對(duì)口螺栓不緊,處理(lǐ)方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵(miàn)和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因(yīn)是托輥軸承損壞,托(tuō)輥(gǔn)兩側(cè)密封圈進煤粉(fěn)後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎曲。處理(lǐ)方(fāng)法是更換托輥,升井修(xiū)複,減(jiǎn)小(xiǎo)落貨點的(de)高差(chà),或落貨點使用防震托滾。 

191-3189-9111
青青草网站-青青草视频影院-青青草在观免费-青青草app手机在线观看