固始皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸（shū）送帶（dài），托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅（qū）動輥為帶式輸送機（jī）傳動功率的關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動單元:是皮帶輸送機的動力（lì）部分，由安（ān）裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單（dān）並（bìng）易於維護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是（shì）在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動（dòng）電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這（zhè）種故障是（shì）由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力產生，致使皮帶（dài）輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸（shū）送帶接頭不（bú）正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上（shàng）好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原（yuán）因是由（yóu）皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量差等原因造成的，方法是調緊拉（lā）緊裝置（zhì），減少張力及時（shí）更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音異（yì）常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體（tǐ）結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾。