鼓（gǔ）樓皮帶輸送機常見故障有哪（nǎ）些

輸送機底（dǐ）座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托（tuō）輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架上的電機（jī）安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結構簡單（dān）並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難（nán）免的。皮帶（dài）輸送機常見故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶（dài）尾堆煤多（duō）等（děng）原因造成的。　

二（èr）、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏（piān）於一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一（yī）致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用時（shí）間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調（diào）緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時更（gèng）換新皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異（yì）常
其原因是由軸承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙（xì）或更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減（jiǎn）速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理（lǐ）方法（fǎ）是更換托輥，升井修複，減小落（luò）貨點（diǎn）的高差（chà），或落貨點使用防震（zhèn）托滾。