輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥(gǔn),安全護板,輸送(sòng)帶,托輥,導向(xiàng)槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥(gǔn):驅(qū)動輥為帶式輸送機傳動功率(lǜ)的關鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且(qiě)結構簡單並易於維護。皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送(sòng)機常見故障如下:
一、皮(pí)帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起(qǐ)動後(hòu),傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起來,這種故障(zhàng)是由於皮帶(dài)張歇(xiē)技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的(de)。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在(zài)運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一(yī)側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低(dī)不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整(zhěng)好都能引(yǐn)起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏(piān)如果發生在導向滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可調整頭架,機尾架上的(de)方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後(hòu)要擰緊,意佳裝配線上好(hǎo)跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是(shì)由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶(dài)使用時(shí)間長,維修質量差等原(yuán)因造成的,方法是(shì)調緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪(lún)過度磨損間隙過大或外(wài)殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更(gèng)換軸承(chéng),調整(zhěng)間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫(wēn)過快
其原因是由於油量過多、散熱性能(néng)差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處理(lǐ)方法是(shì)調整油量(liàng)、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由(yóu)於密(mì)封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結(jié)合麵和各軸承蓋螺栓。
七(qī)、托輥不轉(zhuǎn)
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵(dǔ)住(zhù)不轉,使托滾軸受力過(guò)大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高(gāo)差(chà),或落貨點使用防震托滾。
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