廣（guǎng）元皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機（jī）底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶（dài），托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅（qū）動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動單元（yuán）:是皮帶輸送機的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結（jié）構（gòu）簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使（shǐ）用時間長了偶爾會（huì）出一些故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不（bú）轉
在（zài）皮帶輸（shū）送機的振動電（diàn）機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮（pí）帶尾（wěi）堆煤多等（děng）原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力（lì）產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳裝配線上（shàng）好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮（pí）帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶（dài）使用時（shí）間長，維（wéi）修質（zhì）量差（chà）等原因造（zào）成的，方法是調（diào）緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶（dài），加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原（yuán）因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動（dòng）造成（chéng）的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住造（zào）成的，處理方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平（píng）、對口（kǒu）螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰（nǐng）緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。