廣西帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的（de）問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料（liào）撒（sā）落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對（duì）於確保輸送機（jī）的（de）正常（cháng）運（yùn）行（háng）至關重要。

帶式輸送（sòng）機（jī）運行檢查（chá）法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機作（zuò）為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的一（yī）種常見故（gù）障，它不僅會影響輸送（sòng）效率，還可能導致設備損壞和安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送（sòng）機（jī）的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因（yīn）

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過程（chéng）中偏離中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣，主（zhǔ）要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫（héng）向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致（zhì）皮（pí）帶受力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托（tuō）輥問（wèn）題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞（huài）等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和（hé）捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最（zuì）簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察物料（liào）在輸送帶上的分布（bù）情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是通過測量相關參（cān）數來判斷（duàn）皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度（dù）。如果兩者（zhě）沒有重合（hé）且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心（xīn）線上且平行。如果兩者（zhě）不平行或（huò）中心線不重合（hé），也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是通（tōng）過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動和晃動情況來（lái）判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接（jiē）頭：輸送帶的（de）接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因（yīn）此，需要定（dìng）期檢查接頭的連接情況和磨損程度（dù）。

物（wù）料分布檢查法

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如（rú）下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可能導（dǎo）致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持物料在輸（shū）送（sòng）帶上的（de）均勻分布。

調整物料分布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送（sòng）帶（dài）的運行狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用的檢（jiǎn）測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是（shì）否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和（hé）預防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾（jiū）正跑偏（piān）。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座（zuò）絲杠（gàng）或液壓杆（gǎn）來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏（piān）。

調整物（wù）料分布

均勻分布物料（liào）：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料（liào）槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定（dìng）期對輸（shū）送機的（de）各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運（yùn）行狀態（tài）。

潤滑（huá）和清潔：定期（qī）對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整（zhěng）皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可（kě）以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提（tí）高操作人（rén）員的（de）技（jì）能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規（guī）程進（jìn）行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。