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管城回族皮帶輸(shū)送(sòng)機常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量(liàng):36116 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護(hù)板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳動功率(lǜ)的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動單元:是皮帶(dài)輸送機的(de)動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距(jù)離遠且結構簡單並(bìng)易於維護。皮帶(dài)輸送機使用時間長了偶爾會(huì)出一些故障也是在所難免的(de)。皮(pí)帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮(pí)帶打滑啟動不起來,這種故障(zhàng)是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中(zhōng)有(yǒu)橫向力產生,致使皮帶(dài)輸送機裝貨偏(piān)於一側,而不(bú)是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送(sòng)帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼(gāng)絲(sī)繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架(jià)上的方鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上好跑(pǎo)偏托輥。 

三、皮帶(dài)易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維(wéi)修質量(liàng)差等原因造成的,方法(fǎ)是調緊(jǐn)拉緊裝置,減(jiǎn)少(shǎo)張力及時更換新(xīn)皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是(shì)由軸承及齒輪過(guò)度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法(fǎ)是更換軸承,調整間隙(xì)或更換整體減速機進行大修。  

五、減(jiǎn)速機升溫過快
其原因是由於油(yóu)量過(guò)多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清(qīng)除源煤。 

六、減速機漏油
其原因(yīn)是由於密封圈損壞、減速機箱體結合(hé)麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封(fēng)圈、擰緊箱體結合麵(miàn)和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因(yīn)是托輥軸承損壞(huài),托輥兩側密封(fēng)圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點(diǎn)使用防震托滾。 

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