公坡鎮皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框（kuàng）架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機（jī）傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機的動力部分，由安裝在機架（jià）上的電（diàn）機（jī）安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機（jī）的（de）振動電機起（qǐ）動後（hòu），傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶（dài）打滑啟（qǐ）動不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力產生，致使皮帶（dài）輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有（yǒu）調整（zhěng）好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸（xiè）載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些（xiē）以利於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量差等原因造成（chéng）的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減（jiǎn）速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因是（shì）托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾。