高要皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送機傳（chuán）動功率的關（guān）鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元:是（shì）皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝（zhuāng）在機（jī）架（jià）上（shàng）的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時（shí）間長了（le）偶（ǒu）爾會出一些故障（zhàng）也是在所難（nán）免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動（dòng）後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮（pí）帶（dài）尾（wěi）堆（duī）煤多等原因造（zào）成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸（zhóu）兩端螺栓（shuān）放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑（pǎo）偏（piān）托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮（pí）帶，加（jiā）強維修（xiū）質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能（néng）差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原（yuán）因是（shì）由於密封圈損壞（huài）、減速機箱（xiāng）體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵（dǔ）住（zhù）不轉，使托滾（gǔn）軸受（shòu）力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複（fù），減小落（luò）貨點的高差（chà），或落貨點使用（yòng）防震托滾。