輸送機底座由:框架,清(qīng)掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單(dān)元組成。驅動(dòng)輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功(gōng)率(lǜ)的關鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶(dài)輸送機(jī)的動力部分(fèn),由安裝在機架上的電機安(ān)裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮(pí)帶輸送機(jī)使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機(jī)起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起來,這種故障是由(yóu)於皮(pí)帶張歇技術(shù)力不夠,或者拉緊裝置沒有(yǒu)調整好、皮帶過長(zhǎng)、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致(zhì)使皮帶輸送機裝(zhuāng)貨偏(piān)於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸(zhóu)線(xiàn)與輸送(sòng)帶(dài)中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低不一致(zhì);輸送帶(dài)接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機(jī)尾(wěi)滾(gǔn)筒、導向(xiàng)滾筒(tǒng)沒有調整(zhěng)好都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其(qí)原因是由(yóu)皮帶張力過大、接(jiē)頭不(bú)牢固(gù)、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶使(shǐ)用時間長,維修(xiū)質(zhì)量差等(děng)原因造成的,方(fāng)法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換(huàn)新(xīn)皮帶,加強維修質量。
四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原因(yīn)是由軸承及(jí)齒輪過度磨損間隙過(guò)大或外殼穩釘螺絲鬆動造(zào)成的(de),處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行(háng)大修。
五、減速機升(shēng)溫過快
其原因是由於(yú)油量過多(duō)、散(sàn)熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油(yóu)量、清除源煤(méi)。
六、減速機(jī)漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法(fǎ)是更換(huàn)密封圈、擰(nǐng)緊箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。
七、托輥不轉
其(qí)原(yuán)因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使(shǐ)托滾軸受力過大彎曲。處理方法(fǎ)是更換托輥,升井修複,減小落(luò)貨點(diǎn)的高差(chà),或落貨點使用防震托滾。
上一信息(xī):高唐滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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