輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導(dǎo)向槽,換向(xiàng)鼓,張緊(jǐn)裝置,驅動單元組成(chéng)。驅(qū)動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡(jiǎn)單並易於維護。皮帶輸送(sòng)機使用時間長了偶爾會出一些故障(zhàng)也是在所難免(miǎn)的(de)。皮帶輸送機常見故(gù)障如下:
一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾筒(tǒng)空轉(zhuǎn)但皮帶打(dǎ)滑啟動不起來,這種故障是由(yóu)於皮帶(dài)張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶(dài)過長、重載啟動、皮帶尾堆(duī)煤多等原(yuán)因造成的。
二、皮帶(dài)跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送(sòng)機裝貨偏於一側,而不是裝在正(zhèng)中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶(dài)接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置(zhì)沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向(xiàng)滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏(piān)。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾(wěi)架上的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將(jiāng)滾筒(tǒng)軸兩端螺栓放(fàng)鬆(sōng)一些以利於調整,調整後(hòu)要擰緊,意(yì)佳裝配線上好(hǎo)跑偏托輥。
三、皮帶(dài)易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時(shí)間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉(lā)緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常(cháng)
其原因是由(yóu)軸承(chéng)及齒輪(lún)過度磨損間隙過大或(huò)外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處(chù)理方法是(shì)更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行(háng)大修。
五、減(jiǎn)速機升溫(wēn)過快
其原因是由於油(yóu)量過(guò)多、散(sàn)熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是(shì)調整油量、清除源煤。
六、減速(sù)機(jī)漏油
其原(yuán)因是由於密封(fēng)圈損(sǔn)壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵和各(gè)軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥不轉
其原因是(shì)托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸(zhóu)受力過大彎曲。處理(lǐ)方法是更(gèng)換托輥,升井修(xiū)複,減小(xiǎo)落(luò)貨點的高(gāo)差,或落貨點使用防震托滾。
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