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高陵皮帶輸送機常見故(gù)障有哪些(xiē)


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:35448 次


輸送機底座由:框(kuàng)架,清掃器,驅動輥,安(ān)全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動(dòng)輥:驅動輥(gǔn)為(wéi)帶式輸送機傳(chuán)動功率的關鍵部件(jiàn),包(bāo)括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承(chéng)。驅動單元:是皮帶輸送機的(de)動力部分,由安裝在機(jī)架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難(nán)免的。皮帶輸送(sòng)機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶(dài)打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原(yuán)因造成(chéng)的。 

二、皮帶跑偏原(yuán)因
(1)皮(pí)帶在運行中有橫向(xiàng)力產生,致使皮帶輸(shū)送機(jī)裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送(sòng)帶中心不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致(zhì);輸送帶接頭不正、不直(zhí);
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向滾(gǔn)筒沒有調整好都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾(gǔn)筒時,可調整(zhěng)頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將(jiāng)滾筒軸兩端螺(luó)栓放鬆一些以利於調整(zhěng),調整後(hòu)要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷(duàn)開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長(zhǎng),維修質量差(chà)等原因造成的,方(fāng)法(fǎ)是調(diào)緊拉緊裝(zhuāng)置(zhì),減少張力及時更換新皮帶,加強維修(xiū)質量。  

四、減速機聲音異常
其原(yuán)因是由軸承及齒輪過度(dù)磨(mó)損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更換整(zhěng)體減速機(jī)進行(háng)大修。  

五、減速機升溫過(guò)快
其原因是由於油量過多、散熱(rè)性能差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤(méi)。 

六、減速(sù)機漏油
其原因是由於(yú)密封圈損壞(huài)、減速機箱(xiāng)體結合麵不平(píng)、對口螺栓不緊,處理(lǐ)方法是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托(tuō)輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受(shòu)力過大彎曲。處理方法是更換(huàn)托輥(gǔn),升井修複,減小落貨點的高(gāo)差(chà),或落貨點使用防(fáng)震托滾。 

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