您的當前(qián)位置:首頁 >> 幹驛鎮新(xīn)聞中心 >> 產品知識


產品(pǐn)知識




幹(gàn)驛鎮皮帶輸送(sòng)機(jī)常見故(gù)障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:34428 次


輸(shū)送機(jī)底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組(zǔ)成(chéng)。驅動輥(gǔn):驅動輥為帶式輸送(sòng)機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠(yuǎn)且結構簡單(dān)並易於維護。皮帶輸送機使(shǐ)用時間長了偶爾會出一些故障也是(shì)在所難免的(de)。皮帶輸送機常見故障如下(xià):

一、皮帶不轉
在(zài)皮帶輸送機(jī)的振(zhèn)動電機(jī)起動後,傳動滾筒空轉(zhuǎn)但皮帶打(dǎ)滑啟動不(bú)起來,這(zhè)種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動(dòng)、皮帶(dài)尾堆煤多(duō)等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨(huò)偏於一側,而不是裝在正中(zhōng)位置;
(2)托輥和滾(gǔn)筒安裝軸線與輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩高低不一(yī)致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾(gǔn)筒時(shí),可調整頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前(qián)要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以利於調整,調整後要擰緊,意(yì)佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開(kāi)
其原因(yīn)是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶(dài)扣質(zhì)量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的(de),方法是調緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力及時更換新皮帶,加強維(wéi)修質量。  

四(sì)、減速機聲音異常
其原因是由軸承及(jí)齒輪過度磨損間隙過大或外殼(ké)穩釘(dìng)螺絲鬆動造成的,處(chù)理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減(jiǎn)速機進行大修。  

五(wǔ)、減(jiǎn)速機升溫過(guò)快
其原因是由於油量過多(duō)、散熱性能差、減(jiǎn)速機被源(yuán)煤埋住造(zào)成的,處理方(fāng)法是調整(zhěng)油量、清除源煤(méi)。 

六、減速機漏油
其(qí)原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平(píng)、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈(quān)、擰(nǐng)緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其(qí)原因是托輥軸(zhóu)承損(sǔn)壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受(shòu)力過大彎曲。處(chù)理方法是更換托輥(gǔn),升井修複,減小落貨(huò)點的高差,或落貨點(diǎn)使(shǐ)用防震托滾(gǔn)。 

191-3189-9111
青青草网站-青青草视频影院-青青草在观免费-青青草app手机在线观看