輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安(ān)全護板,輸送帶,托(tuō)輥,導向槽(cáo),換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功(gōng)率(lǜ)的關鍵(jiàn)部件,包括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅動(dòng)單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安(ān)裝在機架上的電機安裝。它具有輸(shū)送能力(lì)強,距離(lí)遠且結構簡(jiǎn)單並(bìng)易於維護。皮帶(dài)輸送機使用時間長了偶(ǒu)爾會出一些故障也是在所(suǒ)難免的。皮帶輸送機常見故(gù)障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振(zhèn)動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打(dǎ)滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉(lā)緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因(yīn)造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸(shū)送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒位置沒有調整好;
(5)機(jī)尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向(xiàng)滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及(jí)螺栓,調(diào)整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於(yú)調整,調整後要擰緊(jǐn),意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶(dài)易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維(wéi)修質量差等原因造成的(de),方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙(xì)或更換整體減速機進行大修(xiū)。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量(liàng)過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調(diào)整油量、清除(chú)源煤。
六(liù)、減速機漏油
其(qí)原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合(hé)麵不平、對口螺栓不緊,處理(lǐ)方法是更換密封圈、擰緊箱體結合(hé)麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸(zhóu)承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不(bú)轉,使托滾軸(zhóu)受(shòu)力過大彎曲(qǔ)。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或(huò)落(luò)貨點使用防震托滾。
上一信息:甘德(dé)滾(gǔn)筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
下(xià)一信息:甘德皮(pí)帶輸送機電機維護和保養方法
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