福州皮（pí）帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機（jī）安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了（le）偶爾（ěr）會出一些故障也是在所難免的（de）。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多（duō）等原因造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其（qí）原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速（sù）機聲（shēng）音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理（lǐ）方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快（kuài）
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減（jiǎn）速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方法是調（diào）整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。