富文鎮皮帶輸送機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全（quán）護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅（qū）動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳動功率的關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由（yóu）安裝在機架上的（de）電機安裝。它具（jù）有輸送能力強，距離遠且結構簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使（shǐ）用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難（nán）免的（de）。皮帶（dài）輸（shū）送（sòng）機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶（dài）輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟動不起（qǐ）來，這種故障是由於皮帶（dài）張歇技術力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載（zǎi）啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒（méi）有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰（nǐng）緊（jǐn），意佳裝配（pèi）線上（shàng）好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差（chà）等原因（yīn）造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成（chéng）的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於（yú）油量（liàng）過多（duō）、散熱（rè）性能差、減速機（jī）被源煤（méi）埋住造成的，處理方法是（shì）調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減（jiǎn）速機（jī）箱體結合麵（miàn）不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處（chù）理方法是更換托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點的（de）高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。