福安皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸送機底座由:框（kuàng）架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的（de）關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上（shàng）的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離（lí）遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使（shǐ）用時間長了偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常見故障如（rú）下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機的振動電（diàn）機起動後，傳（chuán）動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒（méi）有調整好（hǎo）、皮帶過（guò）長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向滾（gǔn）筒、尾滾（gǔn）筒（tǒng）、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺（luó）栓放鬆（sōng）一（yī）些（xiē）以利於調（diào）整，調（diào）整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶（dài）易斷開
其原因是由皮帶（dài）張（zhāng）力過大、接頭不（bú）牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量（liàng）差（chà）等原因造成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時更換新（xīn）皮帶，加強維修質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其（qí）原因（yīn）是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是更換軸承，調整（zhěng）間（jiān）隙或更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量（liàng）過（guò）多、散熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住造成的，處（chù）理（lǐ）方法是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原（yuán）因是由於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎曲。處（chù）理方法是更換托（tuō）輥（gǔn），升（shēng）井修複，減小落（luò）貨點的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托（tuō）滾（gǔn）。