輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單(dān)元組成。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳(chuán)動功(gōng)率的關鍵部件(jiàn),包括(kuò)滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮(pí)帶輸送機的動力(lì)部分,由(yóu)安裝(zhuāng)在機架上的電機安裝。它具有輸送(sòng)能(néng)力強,距(jù)離遠且結構簡單並(bìng)易於(yú)維護。皮帶輸送機使用時間(jiān)長了偶爾(ěr)會出(chū)一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起(qǐ)動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種(zhǒng)故障(zhàng)是由於皮(pí)帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置(zhì)沒(méi)有調整好(hǎo)、皮帶(dài)過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因(yīn)造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫向力(lì)產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾(gǔn)筒安裝軸(zhóu)線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向(xiàng)滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑(pǎo)偏托輥。
三、皮帶易斷開
其(qí)原因(yīn)是由皮帶張力過大、接頭(tóu)不牢(láo)固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間(jiān)長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊(jǐn)拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維(wéi)修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速(sù)機進行大修。
五、減速機(jī)升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住(zhù)造(zào)成(chéng)的,處理方法是調(diào)整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處(chù)理方法是(shì)更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋(gài)螺栓。
七、托輥(gǔn)不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處(chù)理方法是更換托輥(gǔn),升井修(xiū)複,減小落貨點的(de)高差,或落(luò)貨點使用防震托滾。
上(shàng)一信息:鳳凰滾筒(tǒng)輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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