鳳城皮帶（dài）輸送機常見故障（zhàng）有哪（nǎ）些（xiē）

輸送機底座由（yóu）:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分（fèn），由安裝在機架上的電（diàn）機安（ān）裝（zhuāng）。它具（jù）有輸送能力強，距離（lí）遠且結（jié）構簡單並易（yì）於（yú）維護。皮帶輸送機使用（yòng）時間（jiān）長了偶爾會出一些故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置（zhì）沒（méi）有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送（sòng）帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的（de）方鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮（pí）帶易斷開
其（qí）原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶（dài）使用時間（jiān）長，維修（xiū）質量差（chà）等原因（yīn）造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力及時更（gèng）換新皮帶，加強（qiáng）維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪（lún）過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由（yóu）於油量過多（duō）、散（sàn）熱性能（néng）差、減速機被源煤埋住（zhù）造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤（méi）粉後（hòu），堵住（zhù）不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差（chà），或落貨點使用防震托滾。