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範縣(xiàn)皮帶輸送機常見故障有哪些


添加時間(jiān):2025-05-22          瀏覽量:35627 次


輸送機底座由:框(kuàng)架,清(qīng)掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成(chéng)。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳(chuán)動功率(lǜ)的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸(shū)送機的動力部分,由安裝在機架上的電(diàn)機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護(hù)。皮帶(dài)輸送機使用時間長(zhǎng)了(le)偶爾(ěr)會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機(jī)常見故障如下:

一(yī)、皮帶不轉
在皮帶輸送機(jī)的振動電機起動(dòng)後,傳動滾筒空轉但皮帶打(dǎ)滑啟動(dòng)不起來,這種故障(zhàng)是由於皮帶張(zhāng)歇技術力不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位(wèi)置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中(zhōng)心不垂(chuí)直(zhí);
(3)機身鋼絲繩高低不一(yī)致;輸送帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有(yǒu)調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調(diào)整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾(gǔn)筒、卸載滾筒(tǒng)時,可調整頭架,機尾架上的方鐵(tiě)及螺栓(shuān),調整(zhěng)前要將滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一(yī)些以利於(yú)調整(zhěng),調整後要擰緊(jǐn),意佳裝配(pèi)線(xiàn)上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷(duàn)開
其原因是由(yóu)皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量 差、皮帶(dài)使用時間長,維修質量差等原因(yīn)造成(chéng)的(de),方法(fǎ)是調緊(jǐn)拉緊裝(zhuāng)置,減少張力及時更(gèng)換新皮帶,加強(qiáng)維修質量。  

四(sì)、減(jiǎn)速機聲音異常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更(gèng)換(huàn)軸承,調整間隙或更換整(zhěng)體減速機進行大修。  

五、減速(sù)機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能(néng)差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整(zhěng)油量、清除源煤。 

六、減速機漏油(yóu)
其原因是由於密封圈損壞、減速機(jī)箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥軸承損壞,托(tuō)輥兩側(cè)密封圈進煤粉後,堵住不轉,使(shǐ)托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換(huàn)托輥,升井修複,減小落(luò)貨點的(de)高(gāo)差,或落貨點使用防震托滾。 

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