方正皮帶輸送機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框（kuàng）架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護（hù）板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送機傳動功率的關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離（lí）遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使（shǐ）用時間長（zhǎng）了偶（ǒu）爾（ěr）會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見（jiàn）故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振動電機（jī）起動後，傳（chuán）動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的（de）。　

二、皮（pí）帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不（bú）是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾（wěi）架上（shàng）的方鐵（tiě）及螺栓，調整前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺（luó）栓放鬆一（yī）些以利於調（diào）整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質（zhì）量差等原因造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造（zào）成的（de），處（chù）理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速（sù）機（jī）升溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減（jiǎn）速（sù）機被源（yuán）煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更換托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震托滾。