輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安(ān)全護板,輸送帶,托輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成(chéng)。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸承(chéng)箱和軸承。驅(qū)動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝(zhuāng)在(zài)機架上的電(diàn)機安(ān)裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易(yì)於維護。皮帶輸送機使用(yòng)時間長了偶爾會出一(yī)些故障也(yě)是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳(chuán)動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不(bú)起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊(jǐn)裝置沒有調整(zhěng)好、皮帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶(dài)在運行中有橫向力(lì)產生,致使(shǐ)皮帶輸送機裝貨偏於(yú)一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾(gǔn)筒安裝軸線與輸送帶中(zhōng)心(xīn)不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如果發生在導(dǎo)向(xiàng)滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸載滾筒時(shí),可調整頭架,機尾(wěi)架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端(duān)螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配(pèi)線(xiàn)上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢(láo)固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮(pí)帶使用時間長,維修質量差等原因造成(chéng)的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力(lì)及時更換新皮帶(dài),加強維修(xiū)質(zhì)量。
四、減速(sù)機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度(dù)磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙(xì)或更換(huàn)整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其(qí)原因是由於油量過(guò)多、散熱性能差、減速機被源煤埋(mái)住造成(chéng)的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法(fǎ)是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺(luó)栓。
七(qī)、托輥不轉
其原因是(shì)托輥軸承損壞,托輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉(fěn)後,堵住不(bú)轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升(shēng)井修複,減小落貨點的高差,或落(luò)貨(huò)點使用防震托(tuō)滾。
Copyright © 2004-2025 河北青青草网站輸送機械(xiè)有限公(gōng)司 版權所有 網站地圖:TXT站點地圖(tú) | XML地圖 | HTML地圖
備案號:冀ICP備2025116292號-1 技術支持(chí):衡水網站建設(shè)