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峨眉山帶(dài)式輸送機運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象


添加(jiā)時間:2025-05-22          瀏覽量:36244 次


帶式輸送機在運行過程中,皮(pí)帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏(piān)不僅(jǐn)會(huì)導致物料撒落、設備損壞,還可(kě)能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象(xiàng)對於確保(bǎo)輸送機的正常運行至關重(chóng)要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象(xiàng)

帶式輸送機作為現代工業中常用(yòng)的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行(háng)業。皮帶跑(pǎo)偏是輸送機運行過程中的一(yī)種常見故障,它不僅會影響輸送(sòng)效率,還可能導致設備(bèi)損壞和安全事故。因此,通過運行檢(jiǎn)查法及時發現(xiàn)和捕捉跑偏(piān)跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是(shì)指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側(cè)偏移的(de)現象。跑偏的原(yuán)因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:

安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響(xiǎng)皮帶的運行穩(wěn)定性。如果安裝過程中(zhōng)存在誤差(chà),如托輥橫(héng)向中心線與輸送(sòng)機縱向中心(xīn)線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均:物料在輸(shū)送帶上(shàng)的分布不均勻,特別是在(zài)一側(cè)堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不(bú)一致、托輥損壞或脫落,都會(huì)導致皮帶跑(pǎo)偏(piān)。

皮帶質量問題:皮帶本身的(de)質量問題,如厚度不均、邊緣磨(mó)損等,也會影響其(qí)運行穩定性,導致跑偏。

設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾(gǔn)筒磨損、軸承(chéng)損壞等,這些都會導致皮帶(dài)跑偏。

二、運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡(jì)象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取(qǔ)一係列(liè)運行檢查法(fǎ)。以下是一些常用(yòng)的方(fāng)法:

觀察法

觀察(chá)法是最(zuì)直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼(yǎn)觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行(háng)。如果皮帶明(míng)顯偏向一側,則說明存在(zài)跑偏現象。此(cǐ)外,還可以觀察(chá)物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多(duō)時,也可能導(dǎo)致皮帶跑偏。

測量法(fǎ)

測量法是通(tōng)過測(cè)量相關參數來判斷皮帶是(shì)否跑偏的(de)方法。具體步驟如下:

檢查托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線的重(chóng)合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心線的重(chóng)合度。如果兩者沒有重(chóng)合且偏差超過一(yī)定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查(chá)頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同(tóng)一中心線上且平(píng)行。如果兩者不(bú)平行或中心(xīn)線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程(chéng)中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟(zhòu)如下:

觀察輸送帶的振動情況:如(rú)果(guǒ)輸送帶在運行過程中(zhōng)振動較大,特別是(shì)出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接(jiē)頭:輸送帶的接(jiē)頭(tóu)是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀(guān)察(chá)物(wù)料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察物料分布情況:如果物料在輸(shū)送帶上分布不均勻,特(tè)別(bié)是在一側堆積過多時,可能(néng)導致輸送(sòng)帶跑偏。因此,應保持物料(liào)在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分(fèn)布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確(què)保物料在輸送帶上的均勻性。

專業(yè)工具(jù)檢測法

專業工具檢測法是利用(yòng)專業的檢測工具對(duì)輸(shū)送帶的運行狀態進行測量的(de)方法。常(cháng)用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動(dòng)傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判(pàn)斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防(fáng)措施

一旦發現皮(pí)帶跑偏的跡(jì)象(xiàng),應立即采取措施進行糾正(zhèng)和預防。以下(xià)是一些常用的糾正和預防方法:

調整托輥和滾筒

調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或(huò)頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲(sī)杠或液壓杆來平衡兩側的(de)張緊力,從而糾正跑偏。

調整物(wù)料分布

均勻分布物(wù)料:確保物料在(zài)輸送帶上的均勻分布,避免一(yī)側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分(fèn)布(bù),減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或(huò)滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸(shū)送帶的穩定運行。

更換老(lǎo)化的皮帶:如(rú)果皮帶老化嚴重,應及時更換(huàn)新的皮帶,避免(miǎn)因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備(bèi):定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保(bǎo)設備處於良好的運行狀態。

潤(rùn)滑和清潔:定期對(duì)滾筒、軸承等部件進行(háng)潤滑(huá)和清潔,減少磨損和故(gù)障的發生。

安(ān)裝糾偏裝置

自糾(jiū)偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝(zhuāng)置可以自動調整皮帶的位置,使其(qí)回到中心線上。

外力糾偏裝置(zhì):當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮(pí)帶的位置(zhì)。

提(tí)高操作人員的技能(néng)水平

培(péi)訓操作(zuò)人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的(de)操(cāo)作技能和安全意識。

製定操作(zuò)規程:製定詳細的操作規程和安全製度(dù),確保操(cāo)作人員按照規程進行(háng)操作,減少人為因素導致的跑偏現象。


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