杜集皮帶輸送機（jī）常見故障有哪（nǎ）些

輸送機底（dǐ）座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機（jī）傳動功率的（de）關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的動力部分（fèn），由安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能（néng）力強，距（jù）離遠且（qiě）結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一（yī）些故障也（yě）是（shì）在所難免的。皮帶（dài）輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動滾（gǔn）筒（tǒng）空轉但皮帶打滑（huá）啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線（xiàn）與（yǔ）輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使（shǐ）用時間長，維修質（zhì）量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速（sù）機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更（gèng）換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使（shǐ）用（yòng）防震托滾。