輸送機底座由:框(kuàng)架,清掃器,驅動輥,安(ān)全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥(gǔn):驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部(bù)件,包括滾筒,軸承箱和軸(zhóu)承(chéng)。驅(qū)動單元:是皮帶(dài)輸送機的動(dòng)力(lì)部分,由安裝在機架上(shàng)的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構(gòu)簡單並易於維護。皮帶輸送機(jī)使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的(de)。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後(hòu),傳動滾(gǔn)筒空(kōng)轉但皮帶打(dǎ)滑啟動(dòng)不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾(wěi)堆煤多等原因造成的。
二、皮帶(dài)跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力產生,致(zhì)使皮帶輸送機(jī)裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線(xiàn)與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位置沒有調整好;
(5)機(jī)尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸(xiè)載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將(jiāng)滾筒軸兩端(duān)螺栓放鬆一些以利於調整,調(diào)整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易(yì)斷開
其原因是由皮帶張(zhāng)力過(guò)大(dà)、接頭(tóu)不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張(zhāng)力及時(shí)更換新皮帶,加強維(wéi)修質量。
四、減速機(jī)聲音異常
其原因是由(yóu)軸承及(jí)齒輪過度磨(mó)損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是(shì)更(gèng)換軸承,調整間隙或更換整體減(jiǎn)速(sù)機進行大修。
五、減速機升溫過快(kuài)
其原因是由於油量過多、散熱性(xìng)能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏(lòu)油
其(qí)原因是由於密封圈損壞(huài)、減速機箱體結合麵不平、對口螺(luó)栓(shuān)不緊,處理(lǐ)方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托(tuō)輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不(bú)轉,使托滾軸受力過大彎曲(qǔ)。處理方法是(shì)更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托(tuō)滾。
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