輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝置,驅動(dòng)單元組成。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳動功率的關(guān)鍵部件,包(bāo)括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元:是皮帶輸送機(jī)的動力部分,由安裝在機架上的電(diàn)機安裝。它具有(yǒu)輸送能力(lì)強(qiáng),距離遠且(qiě)結(jié)構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用(yòng)時間長了偶爾會出一些(xiē)故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機(jī)起動後,傳動滾筒空轉(zhuǎn)但皮帶打滑(huá)啟動不起來(lái),這種故障是由於皮(pí)帶張(zhāng)歇技術力不夠,或者(zhě)拉緊裝(zhuāng)置沒(méi)有調整好、皮帶(dài)過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使(shǐ)皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直(zhí);
(4)卸煤滾筒位置沒(méi)有調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾(gǔn)筒時,可調整頭架,機(jī)尾(wěi)架(jià)上的方鐵及螺(luó)栓,調整前要將滾筒軸兩端(duān)螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線(xiàn)上好(hǎo)跑偏托輥(gǔn)。
三、皮帶易斷(duàn)開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法(fǎ)是(shì)調緊拉緊裝置,減少張力及時(shí)更換新皮帶,加(jiā)強維修質量。
四、減(jiǎn)速機(jī)聲音(yīn)異常
其原(yuán)因是由軸承及(jí)齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動(dòng)造成的,處理方法是更換軸承(chéng),調整(zhěng)間隙或更(gèng)換整體減速(sù)機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過(guò)多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方(fāng)法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密(mì)封圈損壞、減速機箱體結合麵不平(píng)、對口螺栓不(bú)緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體(tǐ)結合(hé)麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因(yīn)是托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側(cè)密(mì)封圈進煤粉後(hòu),堵住不(bú)轉,使托滾軸受力過(guò)大(dà)彎曲。處理(lǐ)方法是更換托輥,升井修(xiū)複,減小(xiǎo)落貨點的高差,或落貨(huò)點使用防震托滾。
上一信息(xī):東川滾筒輸送機(jī)滾筒如何固定,如何(hé)安裝
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