輸送機底座由:框(kuàng)架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置(zhì),驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳動功率(lǜ)的關鍵部(bù)件,包括滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動單(dān)元:是皮帶(dài)輸送(sòng)機的動力部分,由安裝在機架(jià)上的電機安裝。它具有輸送能力強(qiáng),距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間(jiān)長了偶爾會出一些故障(zhàng)也是在所難免的(de)。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後(hòu),傳動滾(gǔn)筒(tǒng)空轉但皮(pí)帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張(zhāng)歇技術力(lì)不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫向力產生,致使(shǐ)皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不(bú)是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾(gǔn)筒安裝軸線與輸送帶中心(xīn)不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒位置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引(yǐn)起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏(piān)如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時(shí),可調整頭架,機尾架(jià)上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上(shàng)好跑偏托輥。
三、皮帶易(yì)斷開
其原因(yīn)是(shì)由皮帶張力過大、接頭不牢固(gù)、皮帶(dài)扣質量 差、皮帶使用時間長(zhǎng),維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維(wéi)修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由(yóu)軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲(sī)鬆動(dòng)造成的,處理方法是更換軸承,調(diào)整間隙或更換整體減速機進行大(dà)修。
五、減速機(jī)升溫過快
其(qí)原因是由於油量過多、散熱(rè)性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因(yīn)是由於密封圈損壞(huài)、減(jiǎn)速機箱體結合麵不平、對口(kǒu)螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱(xiāng)體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七(qī)、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤(méi)粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾(gǔn)軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差(chà),或落貨點使用防震托滾。
上一(yī)信息:丁(dīng)青滾筒輸(shū)送機滾筒如何固定,如何安裝(zhuāng)
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