德（dé）陽皮（pí）帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時（shí）間長了偶（ǒu）爾（ěr）會出一些故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機（jī）的（de）振動電機（jī）起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶（dài）打滑啟動不起（qǐ）來，這種故障是由於皮帶張歇技（jì）術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾（gǔn）筒安裝軸線與輸（shū）送（sòng）帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒（méi）有調整（zhěng）好（hǎo）；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的（de）方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺（luó）栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶（dài）使用時間長，維修質量差等原因（yīn）造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是（shì）由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間（jiān）隙（xì）或更換整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成的，處（chù）理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由於密（mì）封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是（shì）更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各（gè）軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾。