輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃器,驅動(dòng)輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式(shì)輸送機傳動功率的關鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸(zhóu)承箱和軸承。驅動單元:是皮帶(dài)輸送機的動力部分,由安裝(zhuāng)在機架上(shàng)的電機安裝。它具有輸送能(néng)力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使(shǐ)用時間長了偶爾(ěr)會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮(pí)帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不(bú)起來,這種(zhǒng)故障是由(yóu)於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶(dài)跑偏原因
(1)皮帶(dài)在運行中有橫向(xiàng)力產生,致使皮(pí)帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線(xiàn)與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒(tǒng)沒有(yǒu)調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整(zhěng)頭架,機尾架上的(de)方鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後(hòu)要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷(duàn)開
其原(yuán)因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修(xiū)質量差等原因造成的,方(fāng)法是調緊拉(lā)緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維(wéi)修(xiū)質量。
四、減速機聲音(yīn)異常
其原因是由軸承及(jí)齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是(shì)更換軸承,調整間隙(xì)或更換整體減(jiǎn)速機進行(háng)大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多(duō)、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤(méi)。
六、減速機漏油
其原因是由(yóu)於(yú)密封圈(quān)損壞、減速機箱(xiāng)體結合麵不平、對口螺栓不緊,處(chù)理方(fāng)法是更換密封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其(qí)原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減(jiǎn)小落貨點(diǎn)的高差(chà),或落貨(huò)點使用防(fáng)震托滾。
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