道（dào）外皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶（dài），托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送機傳動功率的（de）關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅（qū）動單元:是皮帶輸送（sòng）機的動力部分，由安裝在機架上的電機安（ān）裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用（yòng）時（shí）間長（zhǎng）了偶爾會出（chū）一些故障也是在（zài）所難（nán）免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機（jī）的振動電機起動（dòng）後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝置（zhì）沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼（gāng）絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間（jiān）隙過（guò）大或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調（diào）整間（jiān）隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。