大（dà）同皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送機傳（chuán）動功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動（dòng）單元（yuán）:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的（de）電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距（jù）離遠且結構簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用（yòng）時間（jiān）長了偶爾（ěr）會出一些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或（huò）者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向力產生，致（zhì）使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸（shū）送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力（lì）及時（shí）更換新（xīn）皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪（lún）過度磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更換軸承（chéng），調整（zhěng）間隙或更換整（zhěng）體減速機進行大（dà）修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快（kuài）
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造（zào）成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾。