錯那皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽（cáo），換向（xiàng）鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部（bù）件（jiàn），包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結構簡單並易於（yú）維（wéi）護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會（huì）出一些故障也是在所難免的。皮（pí）帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振動電（diàn）機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不（bú）起來，這種故障是由於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致（zhì）使皮帶（dài）輸送機裝貨偏於一側，而不（bú）是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心（xīn）不垂直（zhí）；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一（yī）些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質量差等原（yuán）因造成的，方法是（shì）調（diào）緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修質（zhì）量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺絲（sī）鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機（jī）箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是更換密封圈（quān）、擰（nǐng）緊箱（xiāng）體結（jié）合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托滾。