輸(shū)送機底座由:框架(jià),清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導(dǎo)向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強(qiáng),距離遠且結(jié)構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間(jiān)長了偶爾會(huì)出一些故障也是在所難免的。皮帶輸(shū)送機常見故(gù)障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但(dàn)皮帶打滑啟動不起來(lái),這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造(zào)成(chéng)的。
二、皮(pí)帶(dài)跑偏原因
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一(yī)側,而不是裝在正(zhèng)中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接(jiē)頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶(dài)跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機(jī)尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整(zhěng),調整後要擰(nǐng)緊,意佳裝(zhuāng)配線上好跑(pǎo)偏托輥。
三(sān)、皮帶易斷開
其原因是由皮(pí)帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原(yuán)因造成的,方法是(shì)調緊拉緊裝置,減少張力及時更(gèng)換新(xīn)皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是(shì)由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸(zhóu)承,調整間隙或更換整體減速機(jī)進行(háng)大(dà)修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油(yóu)量過多、散熱性能(néng)差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處理方(fāng)法是(shì)調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由(yóu)於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊(jǐn),處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合(hé)麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因(yīn)是托輥軸承損壞,托輥兩側(cè)密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複(fù),減小落(luò)貨點的高差(chà),或落(luò)貨點使用防(fáng)震托滾。
下一(yī)信息:長樂皮帶輸送機電機維(wéi)護和保養方法
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