城西皮帶（dài）輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距（jù）離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾（ěr）會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下（xià）：

一（yī）、皮帶（dài）不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向力產生，致使皮帶（dài）輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位（wèi）置（zhì）；
（2）托（tuō）輥和（hé）滾筒（tǒng）安裝（zhuāng）軸線與輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時（shí）間長（zhǎng），維修質量差等原因造成（chéng）的，方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新（xīn）皮帶（dài），加強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆（sōng）動（dòng）造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈（quān）損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托（tuō）輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是（shì）更換托（tuō）輥，升井（jǐng）修（xiū）複，減小落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用防震托滾。